ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) продолжают проектно-строительные работы в рамках проекта Зангезурского коридора.
Как сообщили в АЖД, в Нахчыване продолжается реконструкция железнодорожной сети, ведутся строительные работы на первом 7-километровом участке от азербайджано-армянской границы в направлении Ордубада.
Первый этап проектно-строительных работ, начавшийся в конце 2025 года, охватывает участки Саламмелик, Ордубад, Аза и Джульфа.
В настоящее время завершены земляные работы на 6-километровом участке, а на 700-метровом участке, начиная от станции Саламмелик, установлены новые рельсо-шпаловые рамы. После завершения реконструкции годовая грузоподъемность железной дороги составит 15 млн тонн.
Реконструированная железнодорожная сеть Нахичевани будет соединена с Зангезурским коридором со стороны Ордубада, а железнодорожная линия Горадиз-Агбенд - со стороны основной части Азербайджана.
Это позволит создать прямое железнодорожное сообщение между основной частью Азербайджана и Нахчыванской АР. В то же время данный маршрут обеспечит прямое железнодорожное сообщение с Турцией.
В соответствии с договоренностями, достигнутыми 8 августа 2025 года в Вашингтоне, предусмотрено восстановление железнодорожного сообщения вдоль Зангезурского коридора в рамках создания "Маршрута Трампа во имя международного мира и процветания" (TRIPP). В настоящее время работы на других участках продолжаются: на линии Алят–Османлы выполнено 60% работ, Горадиз–Агбенд - 73%.
Новая транспортная связь расширит возможности Среднего коридора, будет способствовать росту грузоперевозок между Европой и Азией и укреплению доступа к рынкам Турции и Европы, что позволит увеличить транзитный потенциал Азербайджана. Кроме того, Зангезурский коридор будет иметь стратегическое значение для обеспечения связи с транспортным маршрутом Север–Юг.
