Азербайджану стоит наращивать складскую и таможенную инфраструктуру — это позволит не только усилить позиции транзитного хаба, но и формировать добавленную стоимость при перевозке грузов в Европу. Об этом, как передает FinFly, заявил Мурат Доган, возглавляющий Комитет по таможне и логистике Турецко-американской ассоциации деловых людей (TABA-AmCham).
По его словам, после начала войны России против Украины Турция начала использоваться как транзитный центр, однако потенциал маршрута в обход Грузии в дальнейшем не был реализован в полной мере.
"Речь идет не просто о превращении Азербайджана в транзитный центр, а о создании здесь складов и таможенных складов, повышении добавленной стоимости товаров и обеспечении их дальнейшей отправки в Европу", - отметил он.
Доган также обратил внимание на сроки доставки грузов по рассматриваемому коридору. По его словам, в условиях войны с Ираном перевозка грузов по некоторым морским маршрутам занимает около полутора-двух месяцев, тогда как по этому коридору доставка грузов в Европу может занимать 14 дней.
Он подчеркнул важность совершенствования таможенных процедур в Азербайджане, отметив, что быстрое и беспрепятственное прохождение таможенного контроля имеет большое значение для развития логистики.
"В Турции высокие таможенные пошлины и более длительные процедуры оформления стали факторами, влияющими на выбор маршрутов перевозки грузов. Обмен опытом между турецкими и азербайджанскими специалистами может помочь найти способы сокращения времени прохождения таможенных процедур", - сказал он.