Международная организация автомобильного транспорта (IRU) сообщила о проведении мероприятий, направленных на ускорение грузоперевозок и совершенствование пограничных процедур на пунктах пропуска на границах Турции с Азербайджаном и Ираном.
Представители IRU, ее членов - международной ассоциации перевозчиков Турции (UND) и ассоциации международных транспортных компаний Ирана (ITCAI), а также таможенных органов и автомобильного транспортного сектора посетили пункты пропуска Гюрбулак–Базарган на турецко-иранской границе и Дилучу–Садарак на турецко-азербайджанской границе. Они рассмотрели пограничные процедуры и обсудили практические шаги по увеличению грузопотока.
В IRU отмечают, что маршрут Дилучу–Садарак является одним из транспортных соединений между Турцией, Азербайджаном и Ираном, приобретающих все большее стратегическое значение. Этот маршрут обеспечивает выход грузоперевозок на Кавказ и в Центральную Азию.
Система TIR играет важную роль на пунктах пропуска. Платформа IRU TIR-EPD позволяет перевозчикам заранее предоставлять таможенным органам предварительную информацию о грузе. Это дает таможенным службам возможность заранее оценивать риски, более эффективно управлять рабочей нагрузкой и направлять контроль на необходимые направления.
Главный представитель IRU Эрман Эреки заявил: "Грузовые автомобили, работающие в рамках системы TIR, пользуются более быстрыми и предсказуемыми таможенными процедурами. TIR-EPD и «зеленые коридоры» TIR еще больше расширяют эти возможности".
Применяемый на пункте пропуска Дилучу «зеленый коридор» TIR позволяет грузовым автомобилям предоставлять информацию о грузе до прибытия на границу и, как следствие, обеспечивает более эффективную организацию процесса прохождения границы.
IRU заявила, что содействует более широкому применению «зеленых коридоров» TIR в регионе. По оценке организации, расширение цифровизации и внедрение пограничных процедур, основанных на оценке рисков, могут обеспечить более эффективное использование существующих возможностей пунктов пропуска, содействовать упрощению законной торговли и повышению безопасности грузоперевозок.
Эреки отметил, что ускорение перехода на eTIR, являющийся полностью цифровым эквивалентом системы TIR, еще больше укрепит безопасность транспортного коридора региона. "Быстрый переход на eTIR еще больше укрепит безопасность этого регионального коридора", - подчеркнул представитель IRU.
По мере расширения торговли и связей по линии Восток–Запад упрощение пограничных процедур и усиление координации на маршрутах, соединяющих Турцию, Азербайджан, Иран и Центральную Азию, будут приобретать еще большее значение.