Сроки поставок саудовской нефти в Азию могут вырасти в 2,5 раза и составить около 100 суток в оба конца в случае закрытия Баб-эль-Мандебского пролива. Об этом свидетельствуют данные Японской ассоциации судовладельцев.
Рейс через Ормузский пролив, являющийся традиционным маршрутом поставок нефти с Ближнего Востока в Азию, ранее занимал 40 суток в оба конца. Маршрут через Баб-эль-Мандебский пролив, который мог бы стать альтернативой, занимает примерно столько же — от 40 до 50 суток.
В случае перекрытия Баб-эль-Мандебского пролива вслед за нынешней блокировкой Ормузского пролива судам придётся идти через Суэцкий канал и вокруг мыса Доброй Надежды. Такой маршрут займёт около 100 суток в оба конца, что неизбежно приведёт к росту транспортных расходов, отмечает Asahi.
Судам, следующим в Азию из саудовских портов в Красном море, необходимо пройти через Баб-эль-Мандебский пролив, расположенный у юго-западной оконечности Йемена.