Свободная экономическая зона (СЭЗ) Алят и Постоянный секретариат (ПС) МПК TRACECA рассматривают возможность подписания Меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве, который определит ключевые направления совместной работы.
Как сообщает FinFly.News со ссылкой на TRACECA, обсуждения состоялись в рамках встречи генерального секретаря TRACECA Жасурбека Чориева с председателем правления управления СЭЗ Алят Валехом Алескеровым.
В ходе переговоров стороны уделили особое внимание налаживанию практического взаимодействия и регулярному обмену данными о типах и характере грузов, следующих по маршруту TRACECA, что позволит повысить прозрачность грузопотоков, точнее оценивать потенциал коридора и формировать выгодные предложения для инвесторов, перевозчиков и грузовладельцев.
Генеральный секретарь также представил инициативы TRACECA по упрощению транспортных процедур и продвижению мультимодальных перевозок в рамках коридора Европа - Кавказ - Азия. В частности, было отмечено, что страны-участницы TRACECA проводят последовательную работу над основными положениями о Деловом совете TRACECA, который призван стать платформой для вовлечения частного сектора в реализацию проектов на маршруте коридора, а также над Программой корпоративного партнерства TRACECA.
По итогам встречи стороны подтвердили схожесть подходов к развитию транспортно-логистического потенциала региона.
Свободная экономическая зона Алят расположена в непосредственной близости от Бакинского международного морского торгового порта, на пересечении международных транспортных коридоров Восток - Запад и Север - Юг. Утвержденный генплан охватывает 719 гектаров; в общей сложности под СЭЗ Алят отведено около 6 500 гектаров территории, более 1 000 гектаров зарезервировано для будущего расширения.
На территории зоны функционирует логистический центр площадью 5 гектаров с годовой пропускной способностью 500 000 тонн грузов, перевозимых автомобильным транспортом, а также обеспечен доступ к железнодорожной инфраструктуре. Продолжается строительство нового международного аэропорта: грузовой и бизнес-терминалы планируется ввести в эксплуатацию не позднее первого квартала 2027 года с первоначальной пропускной способностью 500 000 тонн грузов в год и последующим увеличением до 1,5 млн тонн в год.