В июне 2026 года мировой импорт сжиженного природного газа (СПГ) снизился на 2,9% или 0,99 миллиона тонн в годовом выражении и составил 33,36 миллиона тонн. Об этом говорится в ежемесячном отчете Форума стран–экспортеров газа (GECF).

Сокращение мирового импорта СПГ в основном связано со снижением объемов импорта в Европе. Рост поставок в Азию, а также в регионы Ближнего Востока и Африки (MEA) частично компенсировал это снижение. В GECF отмечают, что ослабление рынка связано с негативным влиянием ограничений в транспортировке СПГ через Ормузский пролив на мировое предложение на фоне конфликта на Ближнем Востоке.

Вместе с тем в январе–июне 2026 года мировой импорт СПГ увеличился на 1,1% или 2,39 миллиона тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 215,64 миллиона тонн. Рост в основном был обеспечен за счет увеличения импорта в регионе Ближнего Востока и Африки.

Мировой экспорт СПГ в июне также сократился в годовом выражении на 0,5% или 0,17 миллиона тонн, составив 33,58 миллиона тонн. В GECF отмечают, что основной причиной этого стали продолжающиеся ограничения в Ормузском проливе. При этом рост экспорта из стран, не входящих в GECF, практически полностью компенсировал снижение экспорта из стран – членов организации и сокращение реэкспорта.

В июне крупнейшими экспортерами СПГ в мире стали США, Австралия и Россия. В результате доля стран, не входящих в GECF, в мировом предложении СПГ выросла с 52,9% в июне прошлого года до 67,8% в июне текущего года. За этот же период доля стран – членов GECF снизилась до 32%, а доля реэкспорта — до 0,2%.

За первые шесть месяцев года мировой экспорт СПГ показал положительную динамику, увеличившись в годовом выражении на 1,3% или 2,8 миллиона тонн и достигнув 214,37 миллиона тонн. Рост был обеспечен главным образом за счет увеличения экспорта из стран, не входящих в GECF.

В отчете отмечается, что мировой реэкспорт СПГ в июне сократился на 68% и составил 0,07 миллиона тонн, достигнув самого низкого уровня за последние годы. Основной причиной этого стало резкое снижение операций по реэкспорту в Чили и Индонезии. Вместе с тем в январе–июне общий объем реэкспорта вырос на 4,5% и достиг 1,95 миллиона тонн. Этот рост в основном был обеспечен за счет реэкспорта из Китая.

В январе–июне были осуществлены 3 192 перевозки СПГ. Крупнейшими экспортерами среди стран – членов организации стали Малайзия, Россия и Катар.

С начала года наибольший рост количества перевозок СПГ был зафиксирован в США (+166 грузовых партий) и Нигерии (+33 грузовые партии). В процентном выражении самый высокий рост наблюдался в Республике Конго и Египте. В обеих странах количество перевозок СПГ увеличилось на 200%.

GECF также сообщает, что в июне спотовый рынок фрахта танкеров для перевозки СПГ в целом оставался стабильным. Средняя суточная ставка фрахта для СПГ-танкеров типа TFDE выросла на 1% по сравнению с предыдущим месяцем и составила 60,7 тысячи долларов США, а для судов с двухтактными двигателями увеличилась на 3% — до 87,4 тысячи долларов США. Средняя суточная ставка фрахта для СПГ-танкеров с паротурбинными двигателями выросла на 12% в месячном выражении и составила 28,1 тысячи долларов США.

По оценке авторов отчета, положительные настроения на рынке в июне были в основном связаны с достижением рамочного мирного соглашения на Ближнем Востоке и ожиданиями открытия Ормузского пролива. Эти факторы укрепили перспективы восстановления поставок СПГ из Катара и ОАЭ на азиатские рынки. Вместе с тем ожидание более коротких маршрутов поставок с Ближнего Востока к концу месяца снизило экономическую привлекательность дальних перевозок из Мексиканского залива и привело к некоторому снижению спотовых фрахтовых ставок.

Согласно отчету, в июне средняя цена судового топлива составила 680 долларов США за тонну, что на 15% ниже показателя предыдущего месяца. В результате спотовые транспортные расходы на перевозку СПГ по некоторым маршрутам снизились до 0,18 доллара США/MMBtu, однако в годовом выражении по отдельным направлениям расходы на транспортировку выросли на 0,95 доллара США/MMBtu из-за сохранения высоких цен на топливо, фрахт и СПГ.

Отметим, что Форум стран – экспортеров газа (GECF) является межправительственной организацией, объединяющей ведущих мировых экспортеров газа. В состав организации входят 20 стран, из которых 12 являются полноправными членами, а 8 имеют статус наблюдателей. Азербайджан имеет статус страны-наблюдателя в GECF. В ежемесячном отчете Форума о газовом рынке анализируются краткосрочные тенденции мировой экономики, потребления и добычи газа, торговли трубопроводным газом и СПГ, а также цены на энергоносители.