Как передает FinFly со ссылкой на источники The Wall Street Journal, речь идет о возможном введении платы за предоставление "услуг по обеспечению безопасности, навигации и экологическому контролю" для судов, проходящих через данный водный маршрут.
По словам неназваных чиновников, Тегеран изучает международные модели, в частности опыт Дарданелл, где Турция взимает с судов, следующих между Эгейским морем и международным водным путем, налог в золотых франках.
Отмечается, что Иран обсуждает предложение со странами Ближнего Востока и Китаем, рассчитывая на участие соседей в соглашении и на распределение между ними части доходов.
"Все должны понять, что управление проливом никогда не вернется к прежнему состоянию", - заявил во вторник спикер парламента Ирана Мохаммад-Багер Галибаф во время визита в Оман.
Госсекретарь США Марко Рубио выступил против этого плана в ходе своего турне по Ближнему Востоку на этой неделе.